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本文标题："旋转式发动机的运行过程和设计特点-检测分析显微镜"
新闻来源：未知 发布时间：2015-12-11 15:29:41 本站主页地址：http://www.jiance17.com
旋转式发动机的运行过程和设计特点-检测分析显微镜
下面我们以对比的方式来观察往复发动机和旋转式发动机的运行
过程和设计特点
一、往复式发动机
现在我们对活塞式发动机四个冲程进行说明：
1、吸气冲程
吸气阀5打开，排气阀6 大部分时间关闭，曲轴转过180°，经
连接杆将活塞由上死点推到正是死点，缸体内形成真空，于是燃料
和空气的混合气体吸入缸内。
2、压缩冲程
两气阀同时关闭，曲轴继续转过180°，经连杆将活塞由下死点
推回上死点，对缸内混合气体进行压缩。
3、动力冲程
开始时两阀同时关闭，火花塞7点燃混合气体，温度骤然上升，
气体膨胀，同时驱动活塞由上死点到下死点，经加杆推动曲轴转过
180°，输出转矩和运动，即输出功，冲程快结束时，排气阀打开
。
4、排气冲程
排气阀完全打开，曲轴转过180°，经连杆将活塞由下死点推到
上死点，将燃烧后的废气由缸内排出。
这样就完成了一个循环过程。
对往复式发动机经历的四个冲程的完整周期的观察，可得下述结
论。
1、一个完整的运行周期，共有四个冲程，其中只有动力冲程输
出转矩，对外作功，活塞四个冲程要求曲轴转两圈。
2、吸气阀和排气阀地四个不同冲程中，都要按照要求开启和关
闭，这都由专门的凸轮机构控制。
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